浙江省2011年1月高等教育自學(xué)考試

物流技術(shù)試題

課程代碼：07039

一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)

在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。

1.在物流活動(dòng)中，___________承擔(dān)改變“物”的空間狀態(tài)。(      )

A．倉(cāng)儲(chǔ) B.配送

C.搬運(yùn) D.運(yùn)輸

2.航空貨運(yùn)或行李托運(yùn)用托盤(pán)，一般采用___________制造。(      )

A．木質(zhì) B.鋼板

C.鋁合金 D.柳條筐

3.___________可以實(shí)現(xiàn)大數(shù)量、低成本、高速度的運(yùn)輸。(      )

A．飛機(jī)運(yùn)輸 B.水路運(yùn)輸

C.汽車(chē)運(yùn)輸 D.鐵路運(yùn)輸

4.物流主要解決商品的(      )

A．所有權(quán)的轉(zhuǎn)移 B.空間與時(shí)間的位移

C.使用權(quán)的轉(zhuǎn)移 D.空間距離

5.___________是在“二戰(zhàn)”中首次使用“物流”概念的。(      )

A．英國(guó) B.美國(guó)

C.日本 D.歐洲

6.___________可以實(shí)現(xiàn)末端靈活的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。(      )

A．鐵路運(yùn)輸 B.水路運(yùn)輸

C.汽車(chē)運(yùn)輸 D.飛機(jī)運(yùn)輸

7.在倉(cāng)儲(chǔ)合理化標(biāo)志中，最重要的是(      )

A．?dāng)?shù)量標(biāo)志 B.結(jié)構(gòu)標(biāo)志

C.質(zhì)量標(biāo)志 D.時(shí)間標(biāo)志

8.在倉(cāng)儲(chǔ)的合理化標(biāo)志中，___________反應(yīng)了不同地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量比例關(guān)系。(      )

A．?dāng)?shù)量標(biāo)志 B.質(zhì)量標(biāo)志

C.時(shí)間標(biāo)志 D.分布標(biāo)志