一、填空題：每空1分，共20分。

1國(guó)際條約，是指國(guó)家間所締結(jié)的以為準(zhǔn)則的國(guó)際書面協(xié)定。

2根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》的規(guī)定，國(guó)際法與國(guó)內(nèi)法的關(guān)系是：首先是國(guó)際法優(yōu)于國(guó)內(nèi)法;二是國(guó)際法和國(guó)內(nèi)法均沒(méi)有規(guī)定時(shí)，適用。

3英美法系中的所謂對(duì)價(jià)，是指一方當(dāng)事人在享有合同規(guī)定的的同時(shí)須承擔(dān)某種作為或不作為的。

4過(guò)去的對(duì)價(jià)，是指一方在之前已全部履行完畢的對(duì)價(jià)。

5根據(jù)中國(guó)政府對(duì)《銷售合同公約》提出的保留，中國(guó)不受《銷售合同公約》和的條款約束。

6根據(jù)《銷售合同公約》第41、42條的規(guī)定：賣方對(duì)貨物權(quán)利擔(dān)保的義務(wù)主要有兩個(gè)。(1);(2)賣方應(yīng)保證所交貨物無(wú)侵權(quán)行為。

7票據(jù)的轉(zhuǎn)讓屬于票據(jù)法上的轉(zhuǎn)讓。

8以負(fù)擔(dān)票據(jù)債務(wù)為目的所作出的要式的法律行為稱為。

9海運(yùn)單，又稱運(yùn)單，是證明國(guó)際貨物海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證將貨物交給指定的收貨人的一種的單證。

10目前調(diào)整國(guó)際貨物航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約主要有三個(gè)：《華沙公約》、《海牙議定書》和。

11目前國(guó)際社會(huì)在產(chǎn)品責(zé)任方面最具有代表性的三個(gè)國(guó)際公約即：《斯特拉斯堡公約》和《產(chǎn)品責(zé)任指令》以及。

12根據(jù)《斯特拉斯堡公約》規(guī)定，生產(chǎn)者所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任范圍以其瑕疵產(chǎn)品給造成死亡或人身傷害的賠償責(zé)任為限。

13無(wú)限公司，是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上的股東組成，全體股東對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)的公司企業(yè)。

14有限公司，又稱有限責(zé)任公司或責(zé)任公司，是指由一定數(shù)量的股東依法成立的，各股東共同出資，并以其所認(rèn)出資額或出資比例對(duì)公司負(fù)責(zé)，而公司以對(duì)其債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的公司企業(yè)。

15公司，是指依據(jù)國(guó)家公司法的規(guī)定組織、登記成立的，以為目的的。

16公司資本又稱股本，是指公司成立時(shí)由公司章程所確定且由所構(gòu)成的公司的財(cái)產(chǎn)總額。

17根據(jù)聯(lián)合國(guó)《銷售合同公約》的規(guī)定，如果合同中沒(méi)有規(guī)定買方是按凈重還是毛重支付貨價(jià)，且雙方就標(biāo)的物的計(jì)量方法發(fā)生疑問(wèn)時(shí)，買方可按貨物支付貨款。

二、判斷正誤題：若正確在題后答案表中的相應(yīng)位置內(nèi)畫，錯(cuò)誤的畫×。每題1分，共20分。

1普通法只有兩種救濟(jì)方法，即金錢賠償和返還財(cái)產(chǎn)，且以前者為主要救濟(jì)方法。

2所謂國(guó)民待遇原則是指：締約國(guó)一方保證締約國(guó)另一方的公民、企業(yè)和船舶在其境內(nèi)享有其本國(guó)公民、企業(yè)和船舶同等的待遇。

3英國(guó)法的二元性結(jié)構(gòu)是指法律分為成文法和判例法。

4如果票據(jù)被惡意使用而落入不知情而又支付了相當(dāng)對(duì)價(jià)的第三者手中，票據(jù)債務(wù)人對(duì)該第三者仍須付款。

5一批價(jià)值100萬(wàn)元的物品，只要當(dāng)事人雙方合意且合同合法，即使只售90萬(wàn)元或售價(jià)高達(dá)110萬(wàn)元，也不會(huì)影響合同的有效成立。

6已履行的對(duì)價(jià)就是過(guò)去的對(duì)價(jià)。

7代理人超越代理權(quán)，其超越權(quán)限的部分應(yīng)由代理人自負(fù)票據(jù)的責(zé)任。

8買方在未有機(jī)會(huì)檢驗(yàn)貨物之前，沒(méi)有義務(wù)支付價(jià)款，即使買方在付款之前要求對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)的權(quán)力與雙方約定的交貨或付款程序相抵觸時(shí)，買方同樣有權(quán)要求在付款前先檢驗(yàn)貨物。

9按照《銷售合同公約》的規(guī)定，合同宣告無(wú)效后，債務(wù)人應(yīng)賠償因其違約給對(duì)方所造成的損失的責(zé)任也隨之解除。

10航空貨運(yùn)單和海運(yùn)提單一樣，也是貨物所有權(quán)的憑證。

11《華沙公約》規(guī)定：即使承運(yùn)人能證明他和他的代理人或雇用人員為避免損失已經(jīng)采取了一切必要的措施，或能證明不可能采用這種措施，承運(yùn)人同樣不能免責(zé)。

12《斯特拉斯堡公約》確立的產(chǎn)品責(zé)任的適用原則是疏忽責(zé)任原則。

13《產(chǎn)品責(zé)任指令》規(guī)定了與《斯特拉斯堡公約》基本上相同的產(chǎn)品責(zé)任原則，即屬疏忽責(zé)任原則。

14有限公司可以向公眾公開(kāi)發(fā)行任何股票，其制作的股單也可以在證券交易所公開(kāi)出售。

15兩合公司中各股東所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任都一樣。

16參加承兌行為須以匯票不獲承兌，并作成拒絕證書為前提。

17各國(guó)仲裁法一般規(guī)定：仲裁應(yīng)當(dāng)公開(kāi)進(jìn)行，而裁決為終局性的。

18世界各國(guó)一般都決不允許外國(guó)人或外國(guó)機(jī)構(gòu)在內(nèi)國(guó)境內(nèi)直接執(zhí)行外國(guó)法院判決。

19當(dāng)一個(gè)未被授權(quán)的代理行為被追認(rèn)后，其效力同事前授權(quán)的代理行為相同。

20根據(jù)公約的規(guī)定，貨物的所有權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)是同時(shí)轉(zhuǎn)移的。

三、選擇題：?jiǎn)芜x題給四個(gè)備選答案，多選題給五個(gè)備選答案，將正確答案的標(biāo)號(hào)填在題中的橫線上。單選題每個(gè)1分;多選題每個(gè)2分。共計(jì)20分。

(一)單項(xiàng)選擇

1本票的票據(jù)關(guān)系基本當(dāng)事人是指：。

A出票人與付款人;B出票人與收款人;C收款人與承兌人;D收款人與保證人。

2下列各項(xiàng)中，不屬于代理人忠實(shí)義務(wù)內(nèi)容的是：。

A代理人應(yīng)及時(shí)將有關(guān)客戶的資料披露給被代理人;B代理人不得以被代理人的名義與自己訂立合同;C代理人不得與第三人惡意串通，損害被代理人的利益;D代理人應(yīng)親自履行代理義務(wù)，不得擅自轉(zhuǎn)托他人。

3大陸法，代理人以自己的名義，為了本人的利益而與第三人訂立合同，日后再將其權(quán)利、義務(wù)通過(guò)另外一個(gè)合同轉(zhuǎn)移于他人的，稱為：。

A直接代理;B再代理;C間接代理;D復(fù)代理。

4根據(jù)中國(guó)海商法的規(guī)定，假設(shè)中國(guó)某一貨船由上海港駛向目的地鹿特丹港，自該船臨時(shí)抵達(dá)馬六甲海峽中的某一小港后失去聯(lián)系，除合同另有約定外，下列各項(xiàng)中可將船舶的失蹤視為實(shí)際全損的是：。

A七天后仍沒(méi)有獲知其消息;B十天后仍沒(méi)有獲知其消息;C1個(gè)月后仍沒(méi)有獲知其消息;D2個(gè)月后仍沒(méi)有獲知其消息。

5美國(guó)社會(huì)現(xiàn)行得產(chǎn)品責(zé)任理論是：。

A過(guò)失責(zé)任理論;B擔(dān)保責(zé)任理論;C推定過(guò)失責(zé)任理論;D嚴(yán)格責(zé)任理論。

6世界主要國(guó)家的合伙法通常規(guī)定，一個(gè)合伙人退出合伙以后，對(duì)其作為合伙人期間合伙所負(fù)的債務(wù)：。

A不承擔(dān)清償責(zé)任;B承擔(dān)清償責(zé)任;C視不同情況決定是否承擔(dān)清償責(zé)任;D須征得本人同意才承擔(dān)清償責(zé)任。

(二)多項(xiàng)選擇

1下列關(guān)于美國(guó)產(chǎn)品責(zé)任的訴訟依據(jù)的說(shuō)法中，正確的有：。

A以被告存在疏忽而起訴不需要證明原告與被告之間存在合同關(guān)系;B原告以違反擔(dān)保起訴必須證明原告與被告之間存在直接的合同關(guān)系;C原告可以違反條件而提起產(chǎn)品責(zé)任訴訟;D以嚴(yán)格責(zé)任為由提起訴訟是一種侵權(quán)行為之訴;E以嚴(yán)格責(zé)任起訴須證明缺陷與損害之間存在因果關(guān)系。

2依公司法原理，董事對(duì)公司的義務(wù)包括：。

A謹(jǐn)慎地履行職責(zé);B不得從事與公司相競(jìng)爭(zhēng)的業(yè)務(wù);C不應(yīng)使自己的私人利益與公司的利益發(fā)生沖突;D不能購(gòu)買公司的股票;E不得從公司經(jīng)營(yíng)中謀取任何私利。

3根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際匯票和國(guó)際本票公約的規(guī)定，至少有兩個(gè)地點(diǎn)要表明它們是處于不同的國(guó)家，才是國(guó)際匯票。下列各項(xiàng)中符合公約規(guī)定的地點(diǎn)是：。

A出票地點(diǎn);B出票人簽名旁所示地點(diǎn);C受票人姓名旁所示地點(diǎn);D受款人姓名旁所示地點(diǎn);E付款地點(diǎn)。

4《維斯比規(guī)則》對(duì)《海牙規(guī)則》所作的主要修改內(nèi)容是：。

A協(xié)調(diào)了《漢堡規(guī)則》與《海牙規(guī)則》的對(duì)立局面;B提高了最高賠償額;C明確了計(jì)算集裝箱或托盤貨物最高賠償責(zé)任的數(shù)量單位;D擴(kuò)大了公約的適用范圍;E訴訟時(shí)效經(jīng)雙方當(dāng)事人同意可以延長(zhǎng)。

5根據(jù)《承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決的公約》的規(guī)定，以下事由屬于被請(qǐng)求執(zhí)行的機(jī)關(guān)可依被訴人的請(qǐng)求，拒絕予以承認(rèn)和執(zhí)行的條件是：。

A被訴人證明仲裁協(xié)議的當(dāng)事人無(wú)行為能力;B裁決的事項(xiàng)超出仲裁協(xié)議所規(guī)定的范圍;C仲裁裁決對(duì)當(dāng)事人尚未發(fā)生拘束力;D沒(méi)有依據(jù)實(shí)體法律對(duì)當(dāng)事人間的糾紛進(jìn)行仲裁;E被訴人沒(méi)有得到關(guān)于指定仲裁員或進(jìn)行仲裁程序的適當(dāng)通知。

6由背書人在匯票背面簽上自己的名字，而不填寫被背書人的姓名或名稱的背書，稱為：。

A空白背書;B略式背書;C無(wú)記名背書;D無(wú)效背書;E偽造背書。

7中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款將貨物基礎(chǔ)險(xiǎn)分為：。

A征收險(xiǎn);B一切險(xiǎn);C水漬險(xiǎn);D違約險(xiǎn);E平安險(xiǎn)。

四、名詞解釋：每個(gè)4分，共計(jì)20分。

1商事調(diào)解

2合同落空

3善意取得

4預(yù)期違約

5根本違反合同

五、問(wèn)答題：簡(jiǎn)述題2個(gè)，共計(jì)10分;論述題1個(gè)，計(jì)10分。共計(jì)20分。

(一)簡(jiǎn)述題

1簡(jiǎn)述代理人的義務(wù)。

2試述在兩合公司中，負(fù)無(wú)限責(zé)任與負(fù)有限責(zé)任出資者的區(qū)別。

(二)論述題

請(qǐng)問(wèn)在哪些情況下賣方對(duì)所交貨物的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的擔(dān)保義務(wù)不適用?