第五章 運輸保險

運輸保險是財產(chǎn)保險的一種，是保險人對保險標的在運輸過程中因自然災害或意外事故遭受損失是負賠償責任的保險。

第一節(jié) 海上保險

海上保險是以海洋特定范圍內(nèi)的財產(chǎn)、利益、運費及其責任等作為承保標的的一種保險，簡稱水險。

海上保險的特點：1、海上保險具有國際性2、海上保險的綜合性3、確定責任的復雜性。

海上保險的種類：

一、船舶保險。標的有：

（1）船舶（2）與船舶有關的利益（3）船東或承租人應負的損害賠償責任。

我國遠洋船舶的承保險別分為全損險和一切險兩種。

海上施救和海上救助是概念不同的保險術語，前者是指被保險人在保險財產(chǎn)遭遇承保風險發(fā)生損失時，為減少損失、保護財產(chǎn)而采取積極、合理的措施；后者亦稱海難救助，是指對遭遇海難的船舶、貨物和生命不論發(fā)生在什么水域，由外來力量進行的援助。

船舶保險的期限，分為定期保險和航次保險兩種。

二、海上貨物運輸保險。海上貨物運輸保險保障的海上損失主要可分為貨物損失和費用兩大類。海損按其損失性質可分為共同海損和單獨海損。貨物海損按其損失程度可分為全部損失和部分損失。全部損失簡稱全損，全損可分為實際全損、推定全損和部分全損。推定全損：貨物受到損失后，實際全損已不可避免，若對之進行搶救，其救助、施救、整理、續(xù)運等費用將超過被救貨物價值。在這種情況下，保險人通常要放棄搶救，而把它視為全部損失，給予被保險人以保險金額的全部賠償，即為推定賠償。

費用。海運貨物遭受災害事故，為搶救受損貨物或為避免、減少貨物損失，以及遭受損失后為估定損失程度、確定保險賠償金額等事宜所招致的費用，均屬保險保障范圍。其費用有：1、施救費用2、救助費用3、特別費用4、額外費用。

施救費用是指保險貨物在遭受保險責任范圍內(nèi)的災害事故時，被保險人或其代理人、雇傭人或受讓人等為了避免或減少損失采取的各種搶救、防護措施而產(chǎn)生的費用。

救助費用是指保險貨物遭遇海難時，有貨運保險締約方以外的第三者采取救助作為而獲救，由貨方支付給救助人的酬金，

救助費用和施救費用的四點不同：

1、采取行為的主體不同。

2、給付報酬的原則不同。施救費用是不論施救有無結果，都予賠償。救助采用“無效果，無報酬”的原則。

3、保險人的賠償責任不同。施救費用可在保險貨物本身的保額以外，再賠一個保額；而保險人對救助費用的賠償責任是將保險貨物本身的損失和救助費用一并計算，不得超過貨物的保額。

4、救助行為通常與共同海損有關，而施救行為并非如此。

我國海上貨物運輸保險的險別分為三種：平安險、水漬險、一切險。

水漬險承保的責任范圍除包括平安險的各項責任外，還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。

責任起訖：“倉至倉”責任。

三、運費保險

標的：1、船東為貨主承運貨物獲取的報酬2、出租船舶、收取的租船費。

運費的三種形式：預付運費、到付運費、報付運費。

四、保障與賠償責任保險。

簡稱保賠保險，承保船東在經(jīng)營船舶時可能產(chǎn)生、但不包括在船舶險承保范圍內(nèi)的責任保險，它屬于責任保險范疇。

五、海上石油開發(fā)保險。

承保近海石油勘探開發(fā)全過程的綜合性保險。

第二節(jié) 國內(nèi)貨物運輸保險

保險責任的起訖：國內(nèi)運輸保險的期限通常以運程為根據(jù)，按“倉至倉”條款確定保險責任的起訖，即保險責任自保險貨物離開起運地發(fā)貨人的倉庫或儲存處所時開始，至目的地收貨人的倉庫或儲存處所時終止。保險責任自貨物運離保險單列明的起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時開始。一旦開始搬動，保險責任即開始，且搬動一件，保險責任開始一件。貨物運的保險單載明的目的的被保險人或收貨人的最先卸存的倉庫或儲存處所后，竟寫在、搬入倉庫或儲存處所存放后，其保險責任即行終結。

費率確定：

1、航程距離和時間。

2、航程所經(jīng)區(qū)域的危險因素。

3、運輸方式和工具。

4、貨物性質和包裝。

第三節(jié) 汽車保險

國外的汽車保險，通常包括車輛損失險、第三者責任險、被保險人意外傷害險、醫(yī)療費用險及車內(nèi)毛毯行李險。我國主要承保前兩種。

一、車輛損失險。保險責任主要有：1、碰撞責任2、非碰撞責任3、施救、保護費用。

二、第三者責任險。承保被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因意外事故造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失被保險人依法應當支付的經(jīng)濟賠償責任。

汽車保險的保額確定：分公有車輛和私有車輛，外加保第三者責任險。

1、公有車輛保額。

（1）按帳面原值確定

（2）按帳面凈值確定

（3）協(xié)商確定。

2、私有車輛保額

（1）按車輛實際狀況固定其新舊成數(shù)，確定實際價值。

（2）按個人或聯(lián)戶購置車輛時的發(fā)票金額加上購置后的修理費用作為實際價值。

（3）對于私人購置的新車輛，應依從物資部門或汽車制造廠家購買時的發(fā)票金額為據(jù)確定保險金額。

3、第三者責任險保額

可分為有限額和無限額兩種。

第四節(jié) 飛機保險

我國飛機保險條款規(guī)定的保險責任為機身險、第三者責任險和旅客法定責任險、承運貨物責任險、戰(zhàn)爭和搶劫險。前三者為基本險，后兩者為附加險。

飛機的第三者責任保險，亦稱飛機公眾法定責任保險，承保飛機在營運中由于飛機墜落或從飛機上墜人、墜物造成第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失而應由航空承運人承擔的賠償責任。

責任限額：只規(guī)定最高賠償限額。

飛機旅客法律責任保險，亦稱飛機旅客法定責任險，是旅客責任保險的一種。

旅客法定責任的賠償限額有三種，包括對每人的限額、對每次事故的限額以及每架飛機在保險期內(nèi)的總限額。